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塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一,對表面質(zhì)量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量勢在必行
在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷,即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴(yán)重限制了塑料產(chǎn)品的設(shè)計和成型,尤其是大型厚壁制品如電視機(jī)的斜面機(jī)殼和顯示器外殼等。事實上,對于日用電器這一類要求嚴(yán)格的產(chǎn)品上必須消除收縮痕,而對于玩具等一些表面質(zhì)量要求不高的產(chǎn)品允許有塑料加工收縮痕的存在。
注塑加工廠形成塑料加工收縮痕的原因可能有一個或多個,包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設(shè)計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應(yīng)商決定,且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設(shè)計的因素可能影響到塑料加工收縮環(huán)節(jié)。冷卻流道設(shè)計、澆口類型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。例如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內(nèi)的填充時間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對于成型工人,調(diào)整加工條件是解決塑料加工收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補(bǔ)償材料的收縮。填充階段太短將會導(dǎo)致收縮加劇,最終會產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種解決塑料加工收縮方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平,但是成型工人可以調(diào)整填充條件改善收縮痕。

注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動下,經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道,并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔,這個過程即為注塑過程,或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動過程中

注塑產(chǎn)品的缺陷分析料頭附近有暗區(qū)1、 表觀在料頭周圍有可辨別的環(huán)形如使用中心式澆口則為中心員,如使用側(cè)澆口則為同心圓,這是因為環(huán)形尺寸小,看上去像黯暈。這上堅是加上高枯性(低流動性)材料時會發(fā)生這種現(xiàn)象,如IPC、PMA和ABS你。物理原因如果注射速度太高,熔料流動速度過快且粘性高,料頭附近表層部分材料容易

在充模過程中受到氣體的干擾常常在制品表面出現(xiàn)銀絲斑紋或微小氣泡或制品厚壁內(nèi)形成氣泡,氣紋是指塑料產(chǎn)品澆口部位或表面局部存在條狀或塊狀的流痕,從而影響整個產(chǎn)品的外觀。 氣紋對產(chǎn)品的安全與功能沒有很大的影響,屬于輕微缺陷。但是會影響產(chǎn)品的外表面,從而影響客戶滿意度和產(chǎn)品的

塑料注塑加工中,塑料制品有燒焦是指在產(chǎn)品流動末端局部位置形成不規(guī)則的深色焦痕。 當(dāng)這種燒焦痕出現(xiàn)碳化的情況時,客戶基本上是不會接受這種產(chǎn)品的。燒焦缺陷屬于外觀輕微缺陷,僅僅出現(xiàn)顏色有稍許發(fā)黃或輕微黑點(diǎn)的情況下,可以與客戶商量限度接受。

注塑機(jī)系統(tǒng)一般由機(jī)架、三大板、哥林柱、射出系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、調(diào)模系統(tǒng)等組成,國產(chǎn)注塑機(jī)機(jī)架一般是鋼材焊接而成,三大板是鑄鐵件,哥林柱、調(diào)模齒輪、頂出機(jī)構(gòu)等基本都是從專業(yè)廠家處購買組裝。質(zhì)量有保證的注塑機(jī)廠家,其供應(yīng)商很多都是由相同幾個廠家供給,質(zhì)量上差異性不大。由自己設(shè)計制造